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機(jī)制砂發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢-南方路機(jī)V7機(jī)制砂設(shè)備

2016-02-08

機(jī)制砂發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢

       近年來,特別是在2008年金融危機(jī)中國推出了4萬億的投資計(jì)劃后,國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展速度加快,在此帶動(dòng)下,砂石行業(yè)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭,特別是機(jī)制砂石,得到了快速的發(fā)展。

       機(jī)制砂原料充足,只要有石頭的地方就可以生產(chǎn)機(jī)制砂,城市建筑廢料和礦山尾礦也可開發(fā)成機(jī)制砂原料,相對于河砂,使用高品質(zhì)的機(jī)制砂能更好地控 制建筑質(zhì)量。穩(wěn)定而低廉的價(jià)格是機(jī)制砂最大的優(yōu)勢,機(jī)制砂在各地的價(jià)格不盡相同,但都比河砂便宜很多,與河砂相比,機(jī)制砂每噸便宜20元左右。此外,機(jī)制 砂的利潤也頗為可觀,以2000噸/天的規(guī)模并按照現(xiàn)在市價(jià)來計(jì)算,每月預(yù)計(jì)毛利潤100萬元以上。

       機(jī)制砂石不僅利潤可觀,市場上的需求量也很巨大,以年砂石消耗量100億噸,每噸價(jià)格按照30元來估計(jì),砂石產(chǎn)業(yè)在2011年產(chǎn)值就已經(jīng)超過 3000億元,帶動(dòng)的運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值2000多億元,是僅次于水泥的全國第二大建材行業(yè)。而在這100億的消耗量中機(jī)制砂石占5成以上,即54億噸,并且中國砂石協(xié)會(huì)會(huì)長胡幼奕認(rèn)為,未來機(jī)制砂市場占有率有可能超過70%,甚至達(dá)到80%。

砂石在建設(shè)工程中的作用

       砂石是混凝土組成材料中重要和用量最多的原材料,是開采和消耗自然資源最大的產(chǎn)品,全世界每年耗用數(shù)百億立方米,產(chǎn)、銷量居世界第一,其剛性的需求至今沒有其他產(chǎn)品替代。

在工程建設(shè)中,混凝土是使用量最大,使用范圍最為廣范的材料。相對于其他用于建設(shè)的建筑材料而言,混凝土的能耗是最低的,普通混凝土的能耗僅為 鋼的1/40,而砂和石又是制備混凝土?xí)r用量最多的原材料,占比達(dá)到80%左右??梢哉f,哪里有建設(shè),哪里就有砂石,砂石行業(yè)為我國的基礎(chǔ)建設(shè)作出了重要的貢獻(xiàn)。

機(jī)制砂在混凝土領(lǐng)域的應(yīng)用

現(xiàn)代混凝土對砂的技術(shù)要求越來越高,特別是高強(qiáng)度等級和高性能混凝土對骨料的要求很嚴(yán),而能滿足其要求的天然砂越來越少,因此尋找新的混凝土用砂資源已迫在眉睫,開發(fā)使用機(jī)制砂已成為解決建筑用砂短缺的重要途徑之一。國家建委自1973年制定《機(jī)制砂混凝土技術(shù)規(guī)程》以來,機(jī)制砂的應(yīng)用得到大范圍的推廣,由建筑行業(yè)擴(kuò)大到公路、鐵路、水電、冶金等系統(tǒng),由擋護(hù)工程擴(kuò)大到橋梁、隧道及水工工程,從砌筑砂漿發(fā)展到普通混凝土、鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土、泵送混凝土、氣密性混凝土及噴錨支護(hù)等工程。

隨著混凝土技術(shù)的迅速發(fā)展,高性能混凝土和結(jié)構(gòu)性高強(qiáng)度混凝土的耐久性等綜合性能對砂石骨料的質(zhì)量要求越來越高。要求骨料具有穩(wěn)定的質(zhì)量,良好的級配和粒 型,但能滿足這些要求的天然砂數(shù)量卻越來越少,嚴(yán)重制約了我國高性能混凝土的發(fā)展。在此情形下,發(fā)展機(jī)制砂石就顯得尤為急迫,利用機(jī)制砂配制高性能混凝土,不僅是節(jié)約建筑成本的需要,更是節(jié)約自然資源、提升建筑強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。


南方路機(jī)-濕拌砂漿和混凝土兩用攪拌站.jpg

南方路機(jī)-濕拌砂漿和混凝土兩用攪拌站


機(jī)制砂在干混砂漿領(lǐng)域的應(yīng)用


20世紀(jì)90年代末干粉砂漿開始在我國形成規(guī)模生產(chǎn)。起初原有的干粉砂漿主要集料所用都是天然砂,但由于我國基建規(guī)模正在逐年提升,對天然砂的需求也在逐 年增加,從而導(dǎo)致全國不少地區(qū)出現(xiàn)天然砂資源短缺,供需矛盾很突出,嚴(yán)重制約工程建設(shè)的發(fā)展,所以要從根本上解決天然砂短缺的現(xiàn)狀,必須尋求新的材料來 源。出于對自然資源的保護(hù)和對基礎(chǔ)工程建設(shè)質(zhì)量提高的考慮,機(jī)制砂逐漸成為干混砂漿集料的主力軍。機(jī)制砂作為干粉砂漿的新型建設(shè)用砂,為資源綜合利用開創(chuàng)了新的途徑,意義深遠(yuǎn)。


南方路機(jī)干混砂漿攪拌站施工現(xiàn)場.jpg

南方路機(jī)干混砂漿攪拌站施工現(xiàn)場


南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備

       南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備有效突破立軸式破碎、空氣篩分等關(guān)鍵技術(shù),采用新技術(shù)五孔沖擊式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),基于“石打石”的離心破碎方法,通過轉(zhuǎn)子對進(jìn)入破碎機(jī)的原料進(jìn)行破碎、整形和研磨,實(shí)現(xiàn)自生破碎和高密度自生破碎,有效的改善成品砂的顆粒形狀并且提高細(xì)集料的生成;配合空氣篩分技術(shù),完成超限粒徑、成品砂、石粉的完美分級,最大限度提高篩分效率,并通過智能化控制,實(shí)現(xiàn)成品砂細(xì)度模數(shù)可調(diào);結(jié)合離線清灰脈沖除塵器技術(shù),能有效控制成品砂中石粉的含量,同時(shí)使得系統(tǒng)整體處于密閉負(fù)壓環(huán)境下運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了制砂綠色化、全環(huán)保、智能化的價(jià)值理念。


南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備.jpg

南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備


V7現(xiàn)場應(yīng)用-廣東江門制砂與選粉.jpg

V7現(xiàn)場應(yīng)用-廣東江門制砂與選粉

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